Автор

Материал подготовила:

Юлия Иванова

   Важной частью транспортной революции стало появление железных дорог. Идея поставить повозки на рельсы родилась у английских рудокопов и шахтёров ещё в XVII в. И рельсы, и повозки, и даже их колёса были тогда деревянными, а тянули эти «поезда» лошади. Для увеличения срока службы со временем рельсы стали покрывать полосами металла, позже, с 1770-х гг., заменяли на чугунные. Первый локомотив с паровым двигателем удалось создать в 1803 г. горному инженеру Ричарду Тревитику. А первые пароходы появились в США даже несколько раньше, в конце 1780-х гг. Однако в полной мере и паровозы и пароходы будут использоваться уже в XIX в.

• Перечислите важнейшие изобретения англичан.

Ответ:

4. Последствия промышленной революции.

   Промышленная революция затронула едва ли не все сферы жизни, все слои общества. И хотя к концу XVIII в. она ещё не завершилась, облик Англии стал стремительно меняться, а её экономические последствия со временем изменили весь мировой баланс сил.
   Во-первых, Англия на долгие годы сделалась экономическим лидером Европы. Все прочие страны (включая и Новый Свет, и Дальний Восток) оказались вынужденными пойти по её пути.
   Во-вторых, начал формироваться мировой рынок товаров: с конца XVIII в. из колоний ввозили необходимое для промышленности сырьё (прежде всего хлопок), а затем и сами колонии превратились в рынок сбыта для европейских товаров. Ко времени завершения промышленной революции изменилось едва ли не всё, что окружало человека: дома стали строить из кирпича, корабли и мосты — из металла, пароходы и железные дороги сделали посещение других городов и стран сравнительно быстрым и комфортным.
   Значительные перемены промышленная революция привнесла в социальную сферу, изменив прежнее положение сословий. Земельная аристократия теряла былое могущество, её роль падала. Снижалась численность крестьянства. Ремесленники переживали тяжёлые времена: производить мало, качественно, но дорого могли себе позволить лишь немногие. Тысячи ремесленников разорялись, часть из них становились наёмными рабочими, а некоторые, видя в машинах корень своих бед, даже нападали на фабрики, уничтожая станки.
   Оформился и стал быстро расти средний класс — социальный слой, в который входили хорошо оплачиваемые профессионалы (юристы, врачи), как это было в ряде стран в прошлом столетии, а также представители новых профессий, появившихся вместе с промышленной революцией: владельцы небольших фабрик, управляющие, инженеры.

Продолжение на следующей странице

---