История 9 класс учебник Мединский, Торкунов - страница 21

• Тип: ГДЗ, Решебник.
• Авторы: Мединский В. Р., Торкунов А. В.
• Часть: без частей.
• Год: 2025.

• Серия: (ФГОС).
• Издательство: Просвещение.

Автор

Материал подготовила:

Юлия Иванова

«Торжественное открытие Царскосельской железной дороги 30 октября 1837 г.».
   Художник Ф. Мартенс

• Сравните изображённый на картине паровоз с паровозами более позднего времени.

внедрить в производственный процесс паровые машины (они построили около 20 таких машин). В 1833 г. они изготовили первый в России паровоз и построили первую железную дорогу с чугунными рельсами от рудника до Выйского завода длиной 854 м. Ими же был разработан проект парохода. Однако паровозы Черепановых через некоторое время были заменены конской тягой. Во-первых, сказалось давление заводчиков лошадей. Во-вторых, вокруг заводов быстро были вырублены все леса (паровозы работали на дровах), и использование лошадей оказалось дешевле, чем доставка дров издалека.

Любопытные детали.
   Наиболее известной стала железная дорога Петербург — Москва, строившаяся в 1842–1851 гг. Её строительство императору пришлось «пробивать» с боем. Среди противников были его брат Михаил Павлович, министр финансов Е. Канкрин и другие сановники. Они считали, что зимой из-за скользких рельсов состав не преодолеет даже незначительного подъёма; в топках паровозов будут сожжены все леса; железная дорога спровоцирует простонародье на бродяжничество; наконец, пребывание в одном составе, пусть и в разных вагонах, дворян, купцов, крестьян поставит под вопрос социальные основы русского общества. А ведь речь шла не только о прокладке рельсов, но и о возведении 300 зданий и 148 мостов. Тем не менее к 1851 г., т. е. к 25-летию коронации Николая I, дорога была готова, и в Москву царская семья прибыла на поезде.

   В 1852 г. началась прокладка важной со стратегической точки зрения железной дороги Петербург — Варшава. Однако темпы железнодорожного строительства всё ещё отставали от передовых стран Европы. Всего в годы царствования Николая I было построено 980 вёрст железных дорог, во Франции к этому времени уже имелось 5535 км железнодорожных путей, в Германии — 6000 км.
   Происходили изменения и в организационных формах торговли. Традиционные сезонные и временные ярмарки начинают уступать место, по выражению публициста И. Аксакова, «оседлой торговле». В 1840-х гг. в России насчитывалось до 4 тыс. постоянных ярмарок, однако постепенно и они начинают вытесняться гостиными дворами (по сути — торговыми центрами), магазинами, а наиболее крупные ярмарки приобретают характер товарных бирж, на которых устанавливаются рыночные цены на те или иные товары. Во внешней торговле значительно увеличился экспорт и импорт.

Номер 1.

Когда начался промышленный переворот в Англии?

Номер 2.

Назовите наиболее крупные сдвиги, произошедшие в экономике России в 1830–1850-х гг.

Продолжение на следующей странице