История 9 класс учебник Мединский, Торкунов - страница 176

Тип: ГДЗ, Решебник.
Авторы: Мединский В. Р., Торкунов А. В.
Часть: без частей.
Год: 2025.

Серия: (ФГОС).
Издательство: Просвещение.

Дополнение

      Закладка сибирской дороги. Наследник цесаревич Николай Александрович собственноручно отвозит тачку земли на полотно дороги во Владивостоке.
      Вырезка из газеты 19 мая 1891 г.
   Строительство дороги началось одновременно с противоположных концов: из Челябинска и Владивостока, эти города разделяло 7 400 км будущей железнодорожной трассы. В 1916 г. император Николай II издал Манифест об окончании строительства.

4. Новые экономические районы.

Развитие транспортной инфраструктуры привело к формированию новых промышленных районов. Наряду с прежними Московским, Петербургским, Уральским, Прибалтийским промышленными районами активно развивались новые — на юге и в Поволжье. Наиболее быстрыми темпами шло развитие Донецко-Криворожского угольно-металлургического района и Бакинского нефтедобывающего. Центрами транспортного машиностроения стали Коломна, Луганск, Сормово.
Крупными промышленными центрами становятся появившиеся ранее Горловка, Юзовка (Донецк), Лодзь, Екатеринослав, Харьков, Кривой Рог. Доля Донбасса в добыче угля и производстве металла росла особенно быстрыми темпами.

Используя атлас, покажите на карте новые промышленные районы Российской империи, возникшие в 1880–1890-е гг. Какова была их специализация?

Ответ:

   • Донецко-Криворожский регион: Основные отрасли — добыча угля и металлургическая промышленность.
   • Бакинский район: Специализация — нефтедобыча.
   • Поволжье и Южная Россия: Ключевые направления — металлообработка и машиностроение.
   • Предприятия в Коломне, Сормово и Луганске: Фокус на производстве транспортного машиностроения.

5. Промышленный подъём.

Вторая половина 1880-х и 1890-е гг. стали периодом небывалого роста русской промышленности. Стимулирующие меры правительства позволили начать индустриализацию страны. Характерным стало опережающее развитие тех отраслей хозяйства, которые были связаны с выпуском продукции производственного назначения (стройматериалов, станков, оборудования и т. д.), а не личного потребления. За десятилетие промышленное производство удвоилось, а выпуск продукции тяжёлой промышленности увеличился в 3 раза. Особенно быстрыми темпами развивались отрасли хозяйства, связанные с углём и нефтью. Освоение Донецко-Криворожского угольного и железорудного комплекса привело к резкому росту темпов выплавки чугуна и стали и сопровождалось техническим переворотом в производстве. В результате производительность труда на крупнейших предприятиях региона за последнее десятилетие XIX в. выросла

Продолжение на следующей странице

Конец страницы