История 11 класс учебник Мединский, Торкунов - страница 162

   Период с 1964 по 1985 годы ознаменовался для советской науки выдающимися достижениями, среди которых особое место занимает освоение космоса. Запуск первого искусственного спутника, исторический полет Юрия Гагарина и успешная реализация программы "Союз-Аполлон" стали ярким свидетельством высокого уровня развития советских технологий и науки, а также существенно укрепили позиции СССР на международной арене. Нельзя не упомянуть ключевых фигур, стоявших за этими успехами: Сергея Королёва, гениального конструктора ракетно-космических систем, и Мстислава Келдыша, выдающегося математика и механика, чье руководство было неоценимо для многих космических проектов.

   В течение 1964–1985 годов Советский Союз столкнулся с устойчивыми трудностями в процессе интеграции научных достижений в промышленный сектор, а также с неоптимальным распределением и использованием имеющихся ресурсов. Эти системные проблемы способствовали стагнации экономического развития и увеличению разрыва с ведущими мировыми державами в ряде ключевых направлений.

   В период с 1964 по 1985 годы Советский Союз уверенно удерживал лидирующие позиции в мировой космонавтике. Это подтверждается рядом значимых достижений, таких как:
    • Проведение совместной советско-американской программы «Союз-Аполлон» в 1975 году, ознаменовавшей беспрецедентное сотрудничество в космосе.
    • Создание и эксплуатация долговременных орбитальных станций серий «Салют» и «Мир», ставших важными этапами в освоении околоземного пространства.
    • Успешная реализация программы «Луноход», в рамках которой автоматические аппараты провели детальное исследование поверхности Луны.

   Разработка советского сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144 началась в конце 1950-х годов. Первый полет состоялся 31 декабря 1968 года, опередив англо-французский Concorde, который поднялся в воздух на два месяца позже, несмотря на более раннее начало работ. Однако коммерческая эксплуатация Ту-144 оказалась крайне непродолжительной. Самолет, собранный на Московском машиностроительном заводе «Опыт» и впервые испытанный в Жуковском (38-минутный полет показал хорошие результаты), был признан нерентабельным для пассажирских перевозок.
   Первые пассажирские рейсы начались 16 декабря 1975 года по маршруту Москва — Алма-Ата, но выполнялись они в основном летчиками-испытателями ОКБ Туполева. Ограниченная дальность полета (3260 км, предельная для имеющегося топлива) и необходимость постоянного мониторинга погоды из-за риска нехватки топлива для ухода на запасной аэродром создавали значительные трудности. Изначально планировалось использовать Ту-144 для связи отдаленных точек Земли, но высокий расход топлива делал длительные перелеты нецелесообразными, сводя на нет преимущество в скорости по сравнению с обычными самолетами.
   Несмотря на полную загрузку салонов и более высокую стоимость билетов (в полтора раза дороже обычных), Ту-144 не окупал затрат. Повышение цены было невозможно из-за отсутствия в СССР платежеспособного спроса на такие услуги, в отличие от Европы. Ситуацию усугубил нефтяной кризис. В итоге, 1 июня 1978 года «Аэрофлот» прекратил пассажирские перевозки на Ту-144, официально ссылаясь на катастрофу в Ле-Бурже пятилетней давности. Всего за семь месяцев коммерческой эксплуатации самолет совершил 102 рейса, из которых 55 были пассажирскими.

Структура развернутого ответа по теме "Эволюция советского образования в 1964–1985 годах":
1. Ключевые векторы развития образования (1964–1985 гг.)
• Расширение школьной сети.
• Повышение доступности среднего образования.
• Развитие системы профтехобразования.

2. Образовательные реформы и их итоги.
• Внедрение обязательного среднего образования.
• Обновление учебных программ и материалов.
• Усиление практической направленности обучения.

3. Достижения и трудности образовательной системы.
• Финансовые ограничения в отдельных школах и регионах.
• Успехи в подготовке специалистов для промышленности и науки.
• Высокий уровень общей грамотности.

2) первый выход человека в открытое космическое пространство — 1965 г.
3) первая в истории миссия планетохода на поверхности Луны — 1970 г.
1) стыковка советского космического корабля «Союз» и американского космического корабля «Аполлон» — 1975 г.