История 9 класс учебник Мединский, Чубарьян - страница 8

• Тип: ГДЗ, Решебник.
• Авторы: Мединский В. Р., Чубарьян А. О.
• Часть: без частей.
• Год: 2025.

• Серия: (ФГОС).
• Издательство: Просвещение.

Автор

Материал подготовила:

Юлия Иванова

вручную), главное — как именно он это делал! Это был автоматический станок с про граммным обеспечением, управлявшийся перфокартами.
   Текстильная промышленность сохраняла роль авангарда промышленной революции и в XIX в. — но только авангарда. Её двигателем, обеспечившим начало нового этапа промышленного переворота, стали уголь, пар, чугун и главная точка их соединения — железная дорога.
   Для современников она была настоящим чудом, а паровоз — «любимец века» — превратился в один из главных его символов, воплощавших движение, скорость, прогресс. Ему посвящено множество стихов и картин, а чешский композитор А. Дворжак говорил: «Я отдал бы все свои симфонии за то, чтобы изобрести паровоз!» Но эта честь выпала Дж. Стефенсону, английскому механику паровых машин. По построенной им первой в мире железной дороге между английскими городами Стоктоном и Дарлингтоном (39 км) в сентябре 1825 г. сконструированный им же паровоз «Передвижение» переместил поезд с грузом и пассажирами, положив начало железнодорожной эпохе.
   Этот поезд передвигался ненамного быстрее пешехода. Новый паровоз Стефенсона «Ракета», созданный для построенной вскоре железной дороги между Манчестером и Ливерпулем, уже достиг скорости в 50 км/ч, ломая привычное представление о скорости передвижения. Но главное — не психологический эффект, а колоссальные последствия для экономики. Потребляя миллионы тонн угля и чугуна, железная дорога была технически сложным сооружением, требовавшим создания множества самых новых машин и механизмов — паровозов, оборудования депо, новой строительной техники. Всё это способствовало развитию машиностроения в качестве самостоятельной отрасли экономики.

• В чём ошибся автор гравюры?

• В чём значение железных дорог для экономики?

3. «Транспортная революция».

   Строительство железных дорог дало старт «транспортной революции».

   Любопытные детали. Английские газеты в 1830-е гг. писали, что от свистка паровозов и грохота движения коровы перестанут давать молоко, куры прекратят нести яйца,

Продолжение на следующей странице