История 7 класс учебник Мединский, Чубарьян - страница 13

  • Тип: ГДЗ, Решебник.
  • Авторы: Мединский В. Р., Чубарьян А. О.
  • Часть: без частей.
  • Год: 2025.
  • Серия: (ФГОС).
  • Издательство: Просвещение.
Ответ:

   Столетняя война стала ценным уроком, приведя к появлению постоянных армий, широкому внедрению огнестрельного оружия и формированию пехотных построений, способных эффективно отражать кавалерийские атаки. Развитие военных кораблей, ставших маневреннее и лучше вооруженными пушками, также было значительным. Однако, периоды мира не прошли даром, ведь они позволили создать эффективные системы для противостояния сильным врагам. Даже после серьезных поражений, европейцы могли оперативно пополнять свои войска, закупать новое вооружение и корабли. Это стало возможным благодаря уникальному развитию европейской экономики, где впервые возникла свободная циркуляция денег, развились торговля и кредитные системы, а также сформировалась надежная банковская инфраструктура. Подобные механизмы, складывавшиеся в Европе на протяжении веков, не имели аналогов в других регионах мира.

4. На просторах океанов.

   Ещё одной важной чертой развития Европы в XV в. стало её стремление выйти за свои географические рамки. До XV столетия европейцы, хотя и плавали из Средиземного моря на север Европы вокруг Пиренейского полуострова, очень редко отправляли в Атлантике корабли в других направлениях. Моряки старались не удаляться от знакомых берегов. Теперь же они начали искать новые пути в океане. Эта черта была прямо связана и с появившимся в эпоху Возрождения духом новизны. Положение меняло ускорение распространения информации после изобретения книгопечатания. Печатались географические карты, астрономические таблицы, описания богатств и диковин дальних стран, а также известия о новейших открытиях. Люди, стремившиеся к обогащению, вкладывали немалые средства в открытие и исследование неизвестных ранее земель.
   В начале XV в. о богатстве земель, лежавших к югу от Сахары, узнали португальцы. Оттуда караваны арабских купцов доставляли из дальних стран золото, слоновую кость, рабов. Возникла идея попасть в эти страны не по караванным путям Сахары, а морскими дорогами, плывя на юг вдоль побережья Африки, в места, совершенно неизвестные европейцам. Раньше никто так не делал, и задача казалась неимоверно сложной, но только так представлялось возможным завладеть сказочными богатствами. Португальский принц Энрике, вошедший в историю как Энрике (Генрих) Мореплаватель (1394–1460), хотя сам и не участвовал в дальних путешествиях, на свои доходы приобретал географические карты и навигационные приборы, оснащал каравеллы, приглашал к себе на службу лучших учёных и моряков.
   Португальцы создали новый тип корабля — каравеллу с косыми парусами. В отличие от прямых парусов, косые позволяли идти круто к ветру. Каравелла имела большой киль — до 2 м, что позволяло ей сохранять устойчивость и не переворачиваться даже в сильную бурю.
   На фоне огромных китайских судов корабли португальцев выглядели примерно так, как в наши дни выглядит небольшое судёнышко рядом с океанским лайнером. Но несмотря на это, именно китайские императоры решили отказаться от дальних плаваний, так как

Дополнение

      Принц Энрике Мореплаватель.
      Фрагмент «Алтаря Сан Висенте». Художник Н. Гонсалвеш. Около 1450 г.
   За более чем 40 лет неустанной деятельности принца (от первой экспедиции, отправленной в 1416 г., до его смерти в 1460 г.) португальцам удалось открыть линию побережья Африки огромной протяжённости — почти до самого Гвинейского залива, а также ранее неизвестные острова в Атлантике (Мадейру, Азорские острова, острова Зелёного Мыса). Постепенно европейцы преодолевали страх перед неизвестностью.


Продолжение на следующей странице

Конец страницы
Переход на другие страницы Содержание
Информация на этой странице была полезной?
0/5 (0 голосов)
Нашли ошибку на сайте? Помогите нам ее исправить!

С подпиской рекламы не будет

Подключите премиум подписку со скидкой в 40% за 149 ₽

Понравились решения?
Напишите свой комментарий.

Вам может быть интересно